Ačkoliv žijeme v EU, jednotlivé unijní státy nemají stejná silniční pravidla. Mnohdy se tak může stát, že v zahraničí nevědomky překročíme maximální povolenou rychlost nebo se dopustíme jiného přestupku. Samozřejmě jsou tu i ti, kteří se přestupku dopustí úmyslně. Mnozí řidiči totiž spoléhají na to, že v zahraničí pro ně platí beztrestná zóna a že za přestupky v jiných zemích nebudou pykat. Evropský parlament chce toto změnit a postarat se o to, abychom byli za přestupky trestáni v celé Evropské unii.
I když to zatím není oficiálně schválené, existuje předběžný souhlas s rozšířeným počtem přestupků, za které budou řidiči stíháni a trestáni v celé Evropské unii. Vyjednavači členských zemí a Evropského parlamentu se v noci z 12. na 13. března dohodli na dalším prvku balíčku pro bezpečnost silničního provozu. Jedná se o výměnu informací mezi zeměmi o řidičích. Opatření musí být ještě schváleno vládami EU a celým Evropským parlamentem.
Cílem tohoto opatření je ukončit beztrestnost řidičů, kteří se dopustí přestupků v zahraničí. Asi 40 procent takových trestných činů není stíháno. Vše by měla změnit užší komunikace mezi jednotlivými zeměmi. Na seznam přestupků, za které budou řidiči stíháni po celé EU se dostanou následující přestupky:
Kosma Złotowski, zpravodaj Evropského parlamentu, uvedl: „Pachatelé těchto trestných činů mají být v celé EU rychleji identifikováni a potrestáni. Zahraniční poznávací značka nemůže být beztrestnou licencí.“
Nová pravidla jsou součástí balíčku, jehož cílem je zlepšit bezpečnost silničního provozu v EU a pomoci dosáhnout cíle snížit do roku 2050 počet smrtelných nehod na evropských silnicích na nulu. Dohoda se týká návrhu, který měl změnit směrnici z roku 2015 o přeshraniční výměně informací týkajících se přestupků souvisejících s bezpečností silničního provozu. Nové změny jsou součástí „balíčku pro bezpečnost silničního provozu“, který Komise přijala 1. března 2023.
Georges Gilkinet, belgický ministr pro mobilitu, uvedl: „Přísnější a účinnější pravidla pro prosazování dopravních přestupků zlepší bezpečnost na evropských dálnicích a zajistí bezpečnější a zelenější oblasti pro život v celé EU. Revidovaná pravidla rovněž zajišťují rovné zacházení se všemi řidiči v EU bez ohledu na jejich státní příslušnost. Jsme rádi, že se nám v této věci podařilo rychle dosáhnout dohody s Evropským parlamentem.“
Před cestou do zahraničí je důležité se seznámit se silničními pravidly dané země a rovněž je vhodné se vždy chovat stejně obezřetně, ať už se s vozidlem pohybujeme u nás nebo v zahraničí. Řidiči členských zemí by nová pravidla měli brát v potaz, protože jejich nerespektování by se jim mohlo značně prodražit.
Zdroje: Kupi, Gazeta.pl